任何對市場進(jìn)行優(yōu)化的行為其實(shí)解決的都是市場上供需之間的問題。對于鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)融合模式的實(shí)現(xiàn)而言,優(yōu)化鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)運(yùn)營模式是必要的,以往的鄉(xiāng)村旅游模式是獨(dú)立發(fā)展的,與其他產(chǎn)業(yè)的互動(dòng)性并不是很高,這就制約了鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的融合。在產(chǎn)業(yè)融合之后,鄉(xiāng)村各大產(chǎn)業(yè)將會(huì)逐步形成一個(gè)整體,一個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將會(huì)帶動(dòng)鄉(xiāng)村旅游以及其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。旅游信息化在鄉(xiāng)村旅游發(fā)展建設(shè)過程中的作用不斷強(qiáng)化,資源整合、信息共享、市場推廣、現(xiàn)場促銷、管理模式等都在發(fā)生著很大的改變。

由于我國一年四季自然、氣候都存在著差異,加之節(jié)假日、旅游突發(fā)事件等多種因素影響,景區(qū)旅游客流量呈現(xiàn)不均勻的分布。在旅游旺季和重大節(jié)假日,游客安排出游計(jì)劃都比較多,旅游景區(qū)會(huì)在短時(shí)間迅速集結(jié)大量游客,往往會(huì)超過景區(qū)的接待能力。當(dāng)涌入景區(qū)的車輛遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過景區(qū)可提供的車位時(shí),會(huì)造成大量車輛沒法順利進(jìn)入景區(qū),造成景區(qū)周邊的交通擁堵,游客在到達(dá)景區(qū)往往需要等待較長時(shí)間。尤其是熱門景區(qū),當(dāng)游客量超過景區(qū)的最大接待量時(shí),游客在游覽過程中的排隊(duì)等待時(shí)間都較長,由于人多帶來的旅游體驗(yàn)也很不好,安全事故發(fā)生的概率也會(huì)增加,給景區(qū)的管理帶來比較大的難度。同時(shí),由于游客數(shù)量太多可能會(huì)增加景區(qū)的旅游景區(qū)的公共設(shè)施、植被環(huán)境的破壞率,景區(qū)往往也會(huì)被遺留大量的垃圾,給景區(qū)的清理工作增加大量的工作量。另外,在旅游淡季,游客的旅游需求下降,景區(qū)的游客也相對較少,景區(qū)的資源往往會(huì)產(chǎn)生浪費(fèi)的現(xiàn)象,如景區(qū)的設(shè)施設(shè)備、餐飲等服務(wù),因景區(qū)人數(shù)不足,也就造成了大量的閑置。

針對景區(qū)的運(yùn)營痛點(diǎn),景區(qū)電子門票系統(tǒng)提前對景區(qū)客流信息進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,并對短期客流量進(jìn)行預(yù)測,這樣做對旅游景區(qū)的好處在于,可以使景區(qū)管理部門通過預(yù)測的客流情況,提前對景區(qū)資源進(jìn)行配置,可以提前調(diào)整景區(qū)運(yùn)營策略,如:旅游淡季適當(dāng)調(diào)整門票價(jià)格、根據(jù)季節(jié)氣候、溫度調(diào)整景區(qū)的開放時(shí)間,增加活動(dòng)策略引導(dǎo),增加游客量。通過景區(qū)電子票務(wù)系統(tǒng)的大數(shù)據(jù)對景區(qū)的客流、客源數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,可以提前了解不同時(shí)間、不同區(qū)域的客流情況,提前整合景區(qū)管理資源,對客流情況進(jìn)行整體把控。同時(shí),利用景區(qū)電子票務(wù)系統(tǒng)的科學(xué)技術(shù)手段為旅游景區(qū)對客流的預(yù)測數(shù)據(jù)提供可靠的支撐,幫助景區(qū)管理者提前根據(jù)客流情況進(jìn)行景區(qū)人力、物力等資源的配置,為景區(qū)應(yīng)急指揮調(diào)度預(yù)案的決策提供強(qiáng)有力的信息支撐。另外,對游客來說,可以在游前根據(jù)景區(qū)的實(shí)時(shí)客流信息,提前做好旅游行程規(guī)劃,避免浪費(fèi)時(shí)間和精力,提高游客的旅游體驗(yàn)。








